液化氣鶴管的安裝：
在靠近槽車的棧橋面與立柱底座配鉆4個Ф18孔用4個M16螺栓將立柱固定，注意安裝基準(zhǔn)面應(yīng)水平，然后依次安裝回轉(zhuǎn)管組，升降臂支座、升降臂、平衡系統(tǒng)、液、氣相管相，將液氣相管組固定后，即可同時調(diào)整兩個平衡系統(tǒng)螺母(兩平衡器拉力大小應(yīng)基本一致)，使升降吊臂在0°～30°內(nèi)平衡，操作輕便即可。
在安裝過程中，應(yīng)有必要的安全措施，確保人員、設(shè)備安全，并輕拿輕放，不應(yīng)碰撞，確保設(shè)備表面涂層完好無損。

液化氣鶴管主要指標(biāo)：
　　液相管徑：50㎜，試驗(yàn)壓力：2.5MPa；
　　氣相管徑：25㎜，試驗(yàn)壓力：2.5MPa；
　　工作范圍：回轉(zhuǎn)半徑2700㎜；
　　小回轉(zhuǎn)半徑1700㎜；
　　升降吊臂擺動角：±30°；
　　棧橋至軌面高度：3700±200㎜；
　　棧橋中心至軌道中心：2800±200㎜，各管件點(diǎn)至棧橋面高度<1200㎜。

液化氣鶴管結(jié)構(gòu)：
　 立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩
　 旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
　 內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
　 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件
　 平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件
　 快速接頭：手動或液壓驅(qū)動，能同槽車或槽船接口快速連接的部件
　 球閥：手動控制裝卸開關(guān)
　 拉斷閥（可選）：用于同汽車槽車接口連接的緊急脫離閥件

液化氣鶴管是火車、棧橋裝卸液化氣槽車的設(shè)備，考慮到國內(nèi)外廠家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設(shè)有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

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