鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼或不銹鋼材質(zhì)，適用于潤(rùn)滑油、汽柴油和化工液體，其優(yōu)點(diǎn)長(zhǎng)期不漏油，操作簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，出油口在罐底底部發(fā)油，大大降低了靜電的發(fā)生。鶴管的主要部位都是采用金剛旋轉(zhuǎn)接頭，無(wú)論是高溫還是低溫都安全又可靠，一般操作一個(gè)人就可以完成，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭都被橡膠密封，方便環(huán)保，密封性能很好，密封圈采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，密封面都是經(jīng)過(guò)拋光處理，耐磨性能很好，管道材質(zhì)有；碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等，可根據(jù)用戶(hù)需求定做，結(jié)構(gòu)形式也可以專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，根據(jù)客戶(hù)要求，所有鶴管都可做到無(wú)立柱，技術(shù)方面可實(shí)現(xiàn)PLC控制，自動(dòng)化作業(yè)，作業(yè)檢查都很方便。

火車(chē)鶴管用于油庫(kù)槽車(chē)裝卸，下部轉(zhuǎn)節(jié)可旋轉(zhuǎn)360，適宜棧橋兩邊鐵路卸車(chē)。伸縮器聯(lián)接吸油管利用彈簧平衡、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，一人便可操作。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位均采用耐油橡膠密封圈，密封性能良好，安全可靠。

鶴管主要用于火車(chē)槽車(chē)、汽車(chē)罐車(chē)、油桶裝卸各類(lèi)液體介質(zhì)（如：、成品油、液態(tài)酸、堿及其它強(qiáng)腐蝕性化工介質(zhì)）和液化氣。其關(guān)鍵部件——旋轉(zhuǎn)接頭采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支撐結(jié)構(gòu)，承載力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠。

鶴管參數(shù)：
1. 設(shè)計(jì)壓力：按要求 試驗(yàn)壓力：按要求
2. 設(shè)計(jì)溫度：按要求
3. 輸送介質(zhì)：
4.公稱(chēng)尺寸：液相：DN50 ; 氣相:DN50
5.接車(chē)形式：法蘭
鶴管主要結(jié)構(gòu)：
1. 立柱：起支撐作用，承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
2. 旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
3. 內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4. 外臂：可在水面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
5. 衡器：用于衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
6. 球閥：手動(dòng)控制裝卸開(kāi)關(guān)。

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