火車鶴管啟動：
　　1、根據(jù)選定工藝流程開啟進(jìn)口閥、關(guān)閉出口閥。
　　2、泵啟動后，待壓力表指示正常讀數(shù)時，再慢慢打開出口閥門。

低溫鶴管優(yōu)點已然不用多說，清潔、，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問題。低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。它的結(jié)構(gòu)：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。

火車鶴管要求鶴管具有足夠的長度及移動空間（高度、水平距離），以保證實現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺后達(dá)到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的要求，并滿足安全要求?；疖圍Q管需要氣密性好、輕便靈活、操作方便。

鶴管在各行各業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用，這主要是因為它安全性高，密封性能好，能夠確保使用的安全，所以才備受歡迎。使用無泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下兩個方面。
能夠避免資源浪費：無泄漏鶴管在裝卸以及運輸?shù)臅r候可以有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠較大限度節(jié)約。降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
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